贵57减速机行业涉及分析。贵系列减速机行业涉及的产物类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如平行轴减速机增速装置、条素装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等,贵系列减速机领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。其作为传动机械行业里的个重要的分支,在平行轴减速机机械制造领域中扮演着越来越重要的角色。近几年,随着中产业经济的迅猛发展,减速机行业在内也取得了日新月异的进步。
贵系列减速机在各行各业中十分广泛地使用着,是种不可缺少的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比大而机械效率过低的问题。 外的平行轴减速机,以、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速箱工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。 在传动原理和结构上与本项目类似或相近,都为目前先进的贵系列减速机。 当今的平行轴减速机是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此,除了不断改进材料品质、提高平行轴减速机工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新,平动齿轮传动原理的出现就是例。 贵系列减速机与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产物。 目前,超小型的齿轮减速机的研究成果尚不明显。在医疗、生物工程、机器人等领域中,微型发动机已基本研制成功。
内的贵系列减速机多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的平行轴减速机问题更突出,使用寿命不长。内使用的大型贵系列减速机(500kw以上),多从外(如丹麦、等)进口,花去不少的外汇。 60年代开始生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等平行轴减速机具有传动比大,体积小、F系列减速机机械效率高等优点 。但受其传动的理论的限制,不能传递过大的功率,功率般都要小于40kw。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决平行轴减速机传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。 90年代初期,内出现的三环(齿轮)贵系列减速机,是种外平动齿轮传动的贵系列减速机,它可实现较大的传动比,传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿轮减速机轻,结构简单,效率亦高。/Products/F47jiansuji.html
贵系列减速机在各行各业中十分广泛地使用着,是种不可缺少的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比大而机械效率过低的问题。 外的平行轴减速机,以、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速箱工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。 在传动原理和结构上与本项目类似或相近,都为目前先进的贵系列减速机。 当今的平行轴减速机是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此,除了不断改进材料品质、提高平行轴减速机工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新,平动齿轮传动原理的出现就是例。 贵系列减速机与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产物。 目前,超小型的齿轮减速机的研究成果尚不明显。在医疗、生物工程、机器人等领域中,微型发动机已基本研制成功。
内的贵系列减速机多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的平行轴减速机问题更突出,使用寿命不长。内使用的大型贵系列减速机(500kw以上),多从外(如丹麦、等)进口,花去不少的外汇。 60年代开始生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等平行轴减速机具有传动比大,体积小、F系列减速机机械效率高等优点 。但受其传动的理论的限制,不能传递过大的功率,功率般都要小于40kw。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决平行轴减速机传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。 90年代初期,内出现的三环(齿轮)贵系列减速机,是种外平动齿轮传动的贵系列减速机,它可实现较大的传动比,传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿轮减速机轻,结构简单,效率亦高。/Products/F47jiansuji.html
下一篇:碍系列减速机行业发展展望上一篇:厂系列减速机轴的功用及分类